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雷克萨斯之下“附身”汉兰达威尔法的皇冠会成为丰田的高端车系?

已阅读:次  更新时间:2021-04-20 02:04  作者:admin  

  原标题:雷克萨斯之下,“附身”汉兰达/威尔法的皇冠,会成为丰田的高端车系?

  距离最后一辆国产丰田皇冠下线,已经过去了近一年时间,皇冠以累计销售超48万辆的成绩,正式告别中国市场。在皇冠停产的这一年时间,市场关于它的消息从无间断,有惋惜的,也有支持的,仿佛退市后的皇冠比在售期间更具话题性。

  虽然丰田皇冠停产了,但它不曾离去。全新汉兰达的国产消息,将“皇冠”这一名字再次带回公众视野。有别于现款汉兰达车型,全新换代HIGHLANDER投产将“兵分两路”——广汽丰田依旧生产汉兰达,一汽丰田则推出基于HIGHLANDER打造的“皇冠-陆放”车型。以“皇冠”之名再造新车型,意味着皇冠将迎来涅槃重生的机会?

  作为曾经对标奥迪A6的车型,皇冠的高端形象早已深入人心,加之进入国内市场时间较早,国人对其也产生了独特的情怀。纵然皇冠车型已停产,但关于它的历史印记并不会湮灭。正因这样的产品调性,丰田希望其能在高端车系上延续,而皇冠-陆放便是体现之一。

  从相关的新车申报信息来看,皇冠-陆放车头采用了皇冠车标,而非丰田牛头标。同时,新车尾标采用“CROWN HIGHLANDER”的命名方式,进一步强化了皇冠的标志效应。

  值得一提的是,由于全新HIGHLANDER车型皆采用2.5L双擎的混动系统,因此皇冠-陆放或将采用以蓝色点缀的全新皇冠车标,这在历代国产皇冠车型上都没有出现过。

  以“皇冠”之名打造的丰田高端车型仅有皇冠-陆放一款?绝不仅于此。在2021上海车展开幕前,丰田又为我们带来了“惊喜”。从相关宣传物料获悉,丰田将在本届车展展出新款威尔法车型,其将采用有别于现款车型的前脸设计。

  而更重要的是,这款新款威尔法采用了全新的车型命名——皇冠 威尔法,并采用与皇冠-陆放相似的英文命名规则——“CROWN VELLFIRE”。但与皇冠-陆放不同的是,皇冠 威尔法并不会国产,而是继续以进口的形式在国内销售。

  无论是全新HIGHLANDER抑或新款VELLFIRE,在丰田的产品体系中都属于售价和定位较高的车型,而两款新车都将“皇冠”作为车型命名的前缀。

  因此,在轱辘哥看来,丰田是希望进一步强化“皇冠”品牌的高端形象,并将其打造成独立车系,以提升产品价值和定位。类似的做法在别克Avenir和福特Vignale系列上也有所体现。

  或许有朋友会疑惑,即便是将皇冠打造成新车系,也不至于悬挂皇冠车标吧?丰田品牌目前在大陆市场销售的车型,除了皇冠车标,大多数都是悬挂“牛头标”,即便是进口的威尔法亦是如此。

  正因如此,丰田需要一个新的车标来与普通车型做出区隔,以体现车型的独特性与尊贵感,而悬挂皇冠车标是降低宣传成本、快速引起市场共鸣的高效之举。

  纵览全球市场,丰田汽车都会为其畅销车型打造专属的车标,像是由α演变而来的埃尔法盾形车标、由X演变而来Mark X车标(对应国内锐志车型)、HARRIER的飞鹰标等等。独特的车标设计能有效增加车型的辨识度,皇冠车标同理。

  轱辘哥认为,皇冠-陆放、皇冠 威尔法是丰田打造高端车系的起点,其未来还将推出更多的衍生车型,像是即将国产的Harrier、Sienna等。

  但是否会以皇冠作为车名前缀,可能还得看市场的反响。倘若消费者接受这样的定位,皇冠车系很有可能成为丰田与雷克萨斯品牌间的进阶之选。

  今年的上海车展将是丰田的重要秀场,其将带来多款重磅新车,还将公布在华市场的发展规划。至于“皇冠”的“重生”是否如轱辘哥上述推测一般?相信丰田会在车展上给出答案。轱辘哥也将及时报道上海车展动向,感兴趣的朋友不妨持续关注。返回搜狐,查看更多

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